良友出租汽车公司的曹师傅给记者算了一笔账：一辆普通出租车平均每百公里耗油9升，燃气出租车不开空调百公里耗气10立方米，他和妻子跑车，通常每天跑350公里，白班和夜班司机轮流跑，每天能跑到400公里，也就是说，每车每天耗气35-40 立方米，每立方米涨价0.58 元，每月最少增加运营成本600多元。
中国能源报：此前国家能源局有关负责人曾经对媒体提出新能源规划基本编制完成。曾亚川：谢谢江冰司长。
这一年时间来，各位媒体朋友对我们的工作给予了很大的支持和帮助，也为我们做好这项工作提出了很多的宝贵意见。航煤：国内多个新建或扩建机场的投入使用，世界经济好转带动国际航线升温，航煤需求将进一步增加，但增速将明显减缓。进入二季度，随着工矿企业生产稳定恢复、气温逐渐升高等，煤炭市场淡季不淡，价格持续上涨。提问的时候请记者朋友介绍一下服务的新闻机构。能源作为反映宏观经济增势的最直观、最直接的部门，同时跟其他行业相比，能源对宏观经济的反映是更体现在实物量指标上。
这方面的情况背景材料都有，谢谢大家。需要补充说明的是，规划名称最后确定为新兴能源产业规划，而不是之前盛传的新能源规划。美国一家小石油公司最近开发出一种在页岩中开采油气的页岩气技术,这在美国引起了很大的反响并开始受到世界的关注。
沙钢集团经过数十年的发展,已经成长为全国最大的民营钢铁企业,跻身全国五大钢厂之一,2009年和2010年连续两年进入世界500强。陈永杰认为,现在发电企业客观上在上网过程中有一些技术问题要解决,但这些技术问题不应该成为上网的根本性障碍。人们在说民企不具备能力的时候,可能忽视了一个问题,很多行业最开始让民企进入的时候都说民企不够格,这就把民营企业挡在了门外,陈永杰说,对民间资本放开后,民营企业就会创造条件快速成长,甚至超过国有企业。根据当时的调研结果,全国工商联提出,新能源技术在欧洲发展非常快,在中国部分地区的民营企业中发展速度也大大超过预测,要大幅度提高新能源在我国的比重,大幅度提高发展目标,大幅度推进民营企业发展,大幅度推进新型科技的发展。
嗅觉灵敏的民营企业较早发现新能源产业的商机,进入新能源产业被视为未来民间资本发展的契机。这就是说,在一个新的领域,新的技术出来后,不管是哪种企业都应该给予大力支持。
在新能源产业领域,国企与民企并重、竞争与合作并存是产业发展的长远态势,而不应形成传统能源领域寡头垄断的格局新能源盛宴开席,谁是主角似未明朗。尤其太阳能光电和光热设备制造领域,前十几强的制造商都是民间资本。相比而言,进入新能源领域的国企在竞争上具有许多先天的优势。国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰介绍道,目前已有十几家民营新能源企业在海外上市,融资规模达几百亿元人民币。
抛开这部分企业在上网过程中是否谋利不说,在这种情况下很难公平竞争。2009年3月,中国首个采取特许经营权的太阳能电站敦煌太阳能电站项目开标,价格竞标成为国企之间的价格赛。陈永杰说,新能源产业在我国的发展速度大大超出了政府有关部门的预期。如果这种关系不割断,民营企业在竞争过程中就会受到很大的不利影响。
中国国电(600795,股吧)龙源集团、大唐集团、中国电力投资集团、中广核电集团等20多家知名企业相继登陆。这正是我国新能源产业在民营企业大力推动下快速发展的原因。
其中有两个重要判断:第一是按照现在这种发展方式,中国传统能源到一定时候一定会严重制约我国的发展;第二是传统能源导致的污染和二氧化碳排放非常巨大。陈永杰分析,目前在新能源板块,国企占了大部分的比重。
如今,研究人士对于新能源领域民企的现实处境与作为表示出较大的忧虑。但是,这些都是发展中的问题,可以在发展中逐步解决。以钢铁为例,过去人们普遍认为这个行业投资很大,是技术资本密集型行业。目前,龙源电力集团在我国风电行业中占比最大。新能源格局或将因此重构。在研究者看来,其快速发展就得益于龙源与国家电网公司的密切关系,其具有风电上网的先天条件。
在新能源的拓展中民营企业起到了重要的作用。本刊记者近日拿到了5年前全国工商联提交的报告内容,风电、光伏、太阳能等皆有详细的目标建议,世界各个国家提出的目标是什么,发展趋势是什么,我国应该提出什么目标等等都有涉及。
全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复对民营企业推动新能源产业发展的状况给予肯定和鼓励。甘肃欲用十几年时间,打造世界最大的风电基地。
国家要割断发电企业和送电企业之间的切身利益关系,实现厂网分开,才能公平对待所有发电企业。对于新能源产业的未来发展态势,陈永杰的期望是走向国企与民企并重,竞争与合作共存的局面。
其中,最大的挑战还是来自国家队的蜂拥入场。目前已有国内企业试图引进此技术。当时工商联提出的目标大大超出政府和社会的预期。在美国,小石油公司与大石油公司长期并存。
他以欧洲为例指出,德国的家庭在楼顶上搞太阳能发电,假如我用电网公司的电是0.5欧元一度,那么我在自家房顶发的电可以以2欧元每度的价格卖给国家。新能源领域民营企业所取得的成绩,是在没有得到政府过多的政策关爱前提下取得的,这就显得极为珍贵。
现在的情况是,在开创的时候,民营企业是先行者和排头兵,但是发展起来后,国有企业成了主体。市场的多元化参与是当前可再生能源产业出现大发展的一个重要特点,民营企业与国有企业在资金、技术、人员、机制等方面各有千秋,这就要求企业必须重视创新和服务,要通过竞争让可再生能源的技术进步和成本降低的过程加快。
而对于市场的争夺已不再是暗战。陈永杰表示,很多新起步的单个的民营企业没有这个能力,但是如果能够对他们放开,这些企业中规模大的就会逐渐具备这种能力;有的可以联合起来具备这种能力,可以是民企之间的联合,也可以是民企和国企之间的联合。
面对似乎不差钱的国企,民营企业在竞标中毫无优势。陈永杰分析,一端掌握着电网,另外一端还掌握部分企业。此外,在风电三峡等这类对资金和技术都有很高要求的工程面前,民营企业是否具备参与的能力成为一个疑问。在未来再招标竞标时,要推动民营企业参与进来,给他们创造条件,民营企业也可以和国有企业联合。
民企先行的时代已经过去,国有巨头把持抑或是国企民企并重？国家队蜂拥入场角逐不只在风电市场。5年后的今天,有关部门制定的2020年目标才和全国工商联当年提出的目标相当。
我国在传统电源结构和布局方面表现为水能、风能资源利用少,水电和风电比例低,小火电机组比例大,因此,石定寰指出,新能源领域不是国有垄断发电企业传统的优势领域,水能、风能等绿色能源开发的政策门槛、资金门槛和技术门槛相对较低。最低价格不及平均价格的一半,同样是国企之间开出的价格,最低者也只有最高者的1/3。
国家电网公司本身还有一部分发电企业,特别是新能源企业。对能源的需求和二氧化碳的排放是可持续发展面临的最大挑战。
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